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中国通号党委宣传部人士当时曾对《中国经营报》记者回应称,受海外项目运作周期长,项目招标延期、取消等不确定因素影响,2018年上半年,中国通号海外项目新签合同额未达预期。中国通号系国资委直属的中央企业之一,成立于1953年,长期归口原铁道部。2000年与原铁道部脱钩,2003年归属国资委管理,2015年8月中国通号在香港上市,现有20家一级子公司,员工1.5万人。

山东、河北、河南等地对从俄罗斯进口的“加豆”品种青睐有加,仅十多天时间,黑龙江东宁口岸这类豆源价格持续上涨,装车价由初期的3360元/吨上涨到现在的3760元/吨,与关内涨幅基本持平。目前,许多经营商开始关注美西及美湾的转基因大豆行情,尽管今年这类大豆加工制品比往年存有较大的质量差异,但毕竟价差较大。

排名第二的是航电可靠性问题。C-5的航电系统基于上世纪70年代的模拟航电,经过多年老化后频繁出故障,告警系统的虚警率居高不下,甚至机组会在一架次飞行中可能会遭遇多起虚警,都需要一一排除。所以C-5M的升级重点放在了新型发动机、新型航空电子设备和诊断系统上,经过升级后的飞机将能服役到本世纪40年代。洛克希德为C-5M选用的新发动机是通用电气公司的F138-GE-100,也就是大名鼎鼎的CF6-80C2的军用型。该发动机的风扇直径增加到2.36米,气流流量增加到790千克/秒,总压比30.4,涵道比5.15,静推力达263千牛。CF6-80C2目前已被安装在11种宽体客机上,包括波音747-400、MD-11,此外还还获得了空客A300、A310、波音767的ETOPS-180认证,是一种成熟可靠的涡扇发动机。

晨鑫科技:董事长可能被动减持公司股票晨鑫科技(002447)2月27日晚间公告,公司收到董事长、总经理冯文杰的《告知函》,获悉其委托云南信托设立并管理的“盛荣2号集合资金信托计划”持有的公司股票可能发生平仓,导致冯文杰被动减持公司股票。目前,冯文杰通过云南信托盛荣2号集合资金信托计划间接持有公司0.68%股权。

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